More servicesWindows Live
HomeHotmailSpacesOneCare
 
MSN
Sign in
 
 
Spaces home  Pasión por CádizPhotosProfileFriendsMore Tools Explore the Spaces community

Pasión por Cádiz

Hay muchas cosas en la vida que captan tus ojos, pero sólo unas pocas entran en el corazón... !!Pasión por Cádiz¡¡
Gente que vive su pasión por Cádiz

Deja tu comentario en este libro de visitas. !!Gracias¡¡

  • July 23 3:56 PM
  • July 20 2:45 PM
    hola cielo!! he visto q me has dejado tu huella en mi spacio y queria darte las gracias x tu visita espero q sigamos visitandonos  y tmb decirte q ahora apenas suelo entrar ya q aprovecho al maximo  el sol, las salidas y dentro d pokito disfrutare mis vacaciones, pero espero regresar en septiembre con fuerzas , ( jaja eso espero,) pero mejor no decir nada q a mi eso d planes adelantados como q no me gustan , se me chafan mucho asi q lo mejor es ver el dia y ya esta no crees?¿... pues entonces lo dicho q muchas gracias x tu visita , x dejarme tmb compartir tu spacio y x gustarte  el mio, el tuyo tmb está muy bien  y sobre todo esas bellas imagenes d  cadiz, debe ser una ciudad bien linda , a ver si alguna vez puedo tener la suerte d conocerla ,y si no entro x aqui   en un tiempecito recuerda q  es x  descanso y vacaciones,  espero q sigamos visitandonos  a pesar d todo, te deseo una  buena semana y un feliz y tranquilo veranito, una brazo muy cariñoso y ya sabes q aqui tienes  mi amistad ...
     
    http://img411.imageshack.us/img411/3208/animacin22my5xx4.gifmartaplat ndudasik1

     

     


     

  • July 20 1:01 AM
  • July 19 6:18 PM
     
     
     YOWSA CENSURADO NOVENA
     
    Sobran las palabras...!!!
    Peace and love...
    Yowsa777
     
     
  • July 19 4:06 PM
    De nuevo paso por tu espacio para dejarte mis mas sinceros saludos un beso muy grande amigo Antonio..
     
     
    Rosa rojaJana
  • July 18 8:24 PM
    OTRO BELLO SPACE AMENAZADO INJUSTAMENTE DE CIERRE.
    VISITALO Y APOYALO.
    HOY POR TI, MAÑANA POR MI.




  • July 16 7:52 PM

    “Cádiz es un barquito de poemas que baja por la orilla y se convierte en arena…”

    besos antonio

  • July 11 7:27 PM
    He visto tu comentario en mi espacio y te comento que yo también paso por aquí a menudo porque es un sitio precioso, donde podemos descubrir un Cádiz distinto. Gracias por tus interesantes entradas.

    Una preguntita, ¿llegaste a poner el ambigrama que dediqué a nuestra capital? (yo soy de La Isla).

    Voy a ver los vídeos, creo que algunos los conozco, pero son tan bonitos que no importa repetir y repetir...
  • July 08 1:18 PM
    Es completamente absurdo esto de la censura tan feroz que hay con los espacios, a mí ya me han cerrado dos. mi querido "Caja de Pandora" que a los dos meses recuperé vacío, solo la lista de amigos y que ahora se llama Agua y otro por poner una entrada dedicada a Israel.
    En fin,....... un beso muy fuerte para tí 
  • July 06 8:52 PM
    "AVISO IMPORTANTE"
    Hace casi un mes que nadie sabe nada de Salva, su space esta cerrado.
     Si algún amigo puede dar información sobre el, estaríamos muy agradecidos porque de esa manera podríamos saber que cartas tomar en el asunto y en que se le puede ayudar.
    Hoy por ti y mañana por mi.
    Un abrazo y muchas gracias de antemano

    Mi velero Bergantin space
    Pagina de Salva guardada en caché
    Blog de Salva encontrado en Google
    ----------------------------------

    ¿DONDE ESTA YOWSA?
    Yowsa nuevamente censurado!!
    y Van 9

    Pagina Yowsa777 guardada en caché
     
     Picture2
     
    A día de hoy 6 de julio estos son los spaces amigos amenazados por cierre inminente.
    Por favor no dejéis de visitarlos y apoyarlos.
     
     
     
     

  • July 06 5:54 PM
    Preciosas fotos , un verdadero deleite pasear por aquí, aunque siempre salgo con algo de nostalgia por la distancia.
    Un saludo amigo
    Alvaro Estrada
     
  • July 04 9:54 PM
    Hola Robespierre, ante todo muchísimas gracias por tus visitas. Tenés un blog precioso. Con respecto a lo que preguntás podés tomar lo que quieras de nuestro blog.
    Un abrazo fraternal y viva Cádiz
    Censuraspaces
  • June 28 12:53 PM
    hola antonio pase por tu espacio y decidi saludarte ,tengo que ver esos videos que has puesto en tu entrada ,pero tengo poco tiempo,me encanta que seas un enamorado de tu cadiz jeeej ,un beso enorme ,y cuidate mucho,, Rosa roja Beso
  • June 26 11:14 AM
    Muchísimas gracias Amigo por tus comentarios tan amables
    Por supuesto que estaría encantado del link que me propones.
     
    Un abrazo fuerte...por cierto, yo también tengo familia en Cadiz¡
     
  • June 25 8:52 AM
    Pues eso....¡viva Cadeiz!
     
    Un abrazo. Te encontré en el sitio de un amigo y decidí pasar a visitarte por tu casa.
    Francisco
  • June 24 6:54 AM
    GRACIAS POR TU SOLIDARIDAD AL APOYAR A YOWSA!!
    NO A LA CENSURA ABSURDA EN LIVE SPACES!!

  • June 23 9:57 PM
    Gracias por tu comentario en mi espacio, esta a tu disposición por entero.
     
    Saludos
  • June 22 7:55 PM
    Apuntada tu dire y te mando mi contacto para ti también Robespierre...
     
    Gracias por tu apoyo es un privilegio tener amigas y amigos asi...
     
    La verdad todo esto me supera...
     
    Sabeis que son casi ya 300 visitas al space en lo que llevamos de dia...!!!
     
    Todo por vosotras, vosotros y por la Sirenita....
     
    Peace And Sirenita Love...
     
    Yowsa777
  • June 22 7:21 PM
    Bueno...ja,ja ya veo que has entrado en otro de mis espacios..
    No se como lo has hecho pero me parece estupendo
    Gracias gaditano
     
    Besos
    Rosa Maria Vs Candela
  • June 22 7:18 PM
    Gracias por tu comentario en mi espacio.
    Veo que eres de  Cádiz; yo soy de Sevilla, vivo en Madrid y tengo casa en Chipiona. Qué pequeño que este mundo virtual no?
    Te invito a pasear por mi espacio siempre que quieras y que visites mi otro espacio . Te dejo abajo la dirección
     
    Un beso gaditano
    Rosa Maria Vs Candela
     
     
  • June 18 1:38 PM
    Hola Antonio
    Como hace mucho que no coincidimos pasé a ver si tenías algo nuevo y de paso te mando un abraziño.
    Hasta pronto
  • June 14 1:55 AM
    Hola Antonio soy Virginia desde mi otro espacio ..muchas gracias por pasarte siempre por mi espacio y por tus comentarios me pedias miotro espacio y es este..es totalmente distinto no es de musica pero espero que te guste..
    un beso muy grande .....
    p.d ve a la plaza las flores y comete un pescaito de mi parte hmmmm..que envidia me das con Cai..
  • June 11 6:39 PM
    Perdon Antonio, lo que puse antes no es un comentario, pero eso es lo que senti la noche que preparaba la maleta para dejar mi Cadiz amado y lo quise poner aqui.
    Besos de un suspiro sureño
  • June 11 6:28 PM
    Anoche decidí por fin partir de tu puerto,

    He levado el ancla que dejé encallada en tus sueños,

    Parto con mis velas rotas y mi barca maltrecha

    Pero con el viento en popa a mi favor.



    Mi camino es largo sobre el mar de mis anhelos

    Y aunque es inmenso mi dolor, navegaré sin miedo

    Pues ahora mi fortaleza esta en éste amor propio

    no tocaré el fondo de nuevo.



    No conozco mi destino aún, no se cuanto he de tardar

    Pueden ser horas, minutos, o quizás una eternidad,

    Ya no temo al horizonte que diviso

    Hoy el sol en mi vuelve a brillar.



    Aunque he tirado la brújula de mi desventura

    Sé que voy por buen camino pues me acompaña

    Como siempre mi confidente, mi luna amiga, aquella

    Que con tristeza iluminó mi soledad y ahora mi partida.

    he aprendido a valorarme.


    Navego con bandera de ilusión asida al asta de mi esperanza

    El aire fresco que respiro ahora me huele a paz

    Y a mi libertad que siempre ansiaba.

    hoy comienzo una nueva vida

    la que siempre soñaba




    sueños del sur
More...
Publicaciones de temática gaditana
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
June 21

Cádiz en imágenes de vídeo

 
Un recorrido por la ciudad, descubriendo sus rincones, sus secretos, su duende y su embrujo a través de estos vídeos.
 
 
1º Pasión Vega.  "Habanera de los ojos cerrados".
Original de Antonio Martinez Ares.
 
   
 
 

 
 
2º Carlos Cano.  "Habaneras de Cádiz".
Aunque lo parezca, no es La Habana, es Cádiz.
 
   
 

 
 
3º Precioso vídeo de Cádiz. Elegancia y clase en su creación,
mezclando imágenes antiguas y modernas.
 
   
 

 
 
4º  Pasear por Cádiz. Este es el duende y el embrujo de la ciudad.
Con su toque de fina gracia gaditana.
 
 
   
 
 
 
 
 

 
 
 
 
June 19

El estatuto de Cádiz

 
 
"Cádiz, ejerciendo el derecho que le reconoce la Constitución que ella misma parió en 1812, manifiesta su voluntad de constituirse en Reino Independiente de Andalucía, región autonómica cuya Junta ha estado dándole por saco hasta este momento.

Titulo Preliminar. Disposiciones Generales.

Artículo 1.- Cádiz, Tacita de Plata, Cuna de la Libertad, es un Imperio, o por lo menos lo vale.

Artículo 2. - El Reino de Cádiz está compuesto por los territorios históricos actuales, de Cortadura al Faro Las Puercas, más los que se reclaman por razones de residencia de los gaditanos sin dinero para vivir en Cai-Cai, y que son, apunta, nene: Puerto Real, La Isla y Chiclana. Y por razones carnavalísticas, también son de Cádiz esos pueblos de la Bahía y de la Sierra y hasta de otras provincias de donde vienen comparsas malas, malas y chirigotas todavía peores. Ah, y Valdepeñas, que aunque es de Ciudad Real, donde nos lo hemos bebido de entero y pleno ha sido aquí.

Artículo 3.- El escudo estará compuesto por lo que está compuesto y que Andalucía nos copió, "en Cádiz hay que mamar". Ya saben: Hércules con los dos leones donde El Quini mandaba a los otros coristas.

Artículo 4. - El Himno de Cádiz, a diferencia de su vecina Ex-Paña, tiene letra, y dice así: "Aaaaaaaaaquellos duros antiguos que tanto en Cai".

Artículo 5.- Por el c... te la hinco.

Artículo 6 .- Serán ciudadanos de Cádiz todos aquellos nacidos en Cai-Cai, en el Mora, en Residencia, en el Hospital de Puerto Real, en los territorios citados en el artículo 2, y en las posesiones de Ultramar, La Habana es Cai con más negritos, así como en los Ultramarinos de los chicucos. Los más jartibles serán considerados gaditas.

El Título Segundo no es menos intervencionista que el proyecto catalán. He aquí algunos de sus artículos:

Artículo 1. La moneda del Imperio es el Leuro, divisible a su vez en 100 séntimos. El pelote queda fuera de circulación.

Artículo 2 .- La unidad de medida es la Mijita de Freidor.

Artículo 4. - El bastinazo es la medida de capacidad de asombro y de rechazo, al mismo tiempo.

Artículo 5 (sin premio, no me hinques nada).- El Reino de Cádiz protegerá especialmente La Caleta, que es plata quieta, que quedará blindada para evitar su trasvase a las coplas de otros carnavales.

Artículo 6 .- Como hay quien dice que Cádiz no tiene fiestas, la Semana Santa, el Carnaval, Los Juanillos, Tosantos y el Corpus serán siempre festivos, por cohone, y el Lunes de Carnaval, Fiesta Nacional Gadita.

Articulo 7.- Los colores oficiales de Cádiz son el morao del pendón y me han dicho que el amarillo.

Artículo 8.- La comida nacional es la caballa asá, pero fuera parte tenemos los chocos de trasmallo, el bacalati con tomati, la priñaca, la ensaladilla pá cogé esconchones, el menudo, el montadito de pringá, y el arroz, que acaba de salir. La bebida nacional es el tinto de verano.


May 24

Un homenaje a "Canelo"


Canelo
 
Ciudad de Cádiz (España). La más vieja ciudad del Occidente Europeo. Fundada por los fenicios hace más de 3000 años. Allí se encuentra el Hospital Puerta del Mar, hospital de la Seguridad Social, conocido popularmente como “La Residencia” .

En la puerta de La Residencia vivió 12 años un perro, “Canelo”. ¿Qué hacía allí?. Esperaba a su dueño, un gaditano, que doce años atrás (desde que el perro esta allí) acudía al centro sanitario a practicarse la Diálisis a diario, y en la puerta del hospital lo dejaba y le decía a su fiel compañero: “Espérame aquí, amigo mío”.
 
Cuando su enfermedad le obligó a ser ingresado en dicho centro, Canelo lo esperó en la puerta, pero el dueño no salió nunca del centro pues falleció. Desde entonces, Canelo se convirtió en la encarnación de la fidelidad canina, pues esperó durante doce años la salida de su amo. El caso de Canelo tuvo revuelo internacional ya que apareció en muchos periódicos y reportajes, incluso la BBC.

Allí, en esa puerta, acabó sus días nuestro héroe. El fiel “Canelo” se quedó en la puerta y no hubo forma humana de moverlo de allí. Mirando fijamente a todas las personas que salían esperando ver a su compañero, a su amigo, pero en vano, así durante 12 años, escribiendo la historia de amor, de amistad, de las más bonitas que se conocen entre un animal y un ser humano. No volvió a oír más sus palabras, no volvió a sentir nunca más sus caricias. Pero en su memoria quedó para siempre el: “Espérame aquí, compañero”. Y allí permaneció fiel, sin desmayo durante 12 largos años, solitario, abandonado, esperando que se produjera un milagro y volviera su “amigo”.

Un día, se recibió en la perrera municipal una denuncia de un ciudadano sobre un perro abandonado en la puerta de un centro sanitario y del peligro que suponía para la salud pública. El perro fue cazado y llevado a la perrera, antesala de la muerte canina. Entonces se movilizaron los trabajadores de La Residencia, los amantes de los animales y medio Cádiz encabezados por AGADEN (Asociación Gaditana para la Defensa y Estudio de la Naturaleza) en defensa de la vida y la libertad de “Canelo” y consiguieron el indulto de “Canelo” ya que el teniente de Alcalde de Sanidad del Ayuntamiento de Cádiz firmó un decreto perdonándole la vida.

Probablemente sea el primer caso de indulto de un perro vagabundo conseguido por la presión popular. AGADEN lo adoptó, lo vacunó y le arregló los papeles para que dejara de ser un perro vagabundo, un indocumentado y aunque se le buscaron varias familias que lo acogieron, “Canelo” siempre escapaba una y otra vez y volvía a su lugar de espera, sin desmayo, vigilando día y noche la puerta del Hospital en espera de su amo y amigo.
 
La gente lo cuidó y le dio de comer como si “Canelo” fuera suyo durante 12 años. Este perro no fue un perro sin amo, fue el perro de todo Cádiz que lo quiso y lo cuidó como algo propio. Televisiones de varios países pasaron por Cádiz a contar la historia de este singular perro. De Estados Unidos llegó una caseta de perro como donación para que fuera el hogar de “Canelo” pero las ordenanzas prohibían su instalación a la puerta del Hospital por lo que siguió siendo un “sin techo”.

El 9 de diciembre de 2002, el fiel “Canelo” dejó de esperar. Fue atropellado por un auto que se dio a la fuga.

Unos dos años después, por iniciativa de AGADEN, con el visto bueno del Ayuntamiento, la asociación protectora de animales y las federaciones de vecinos 5 de Abril y Cadice, se decidió darle su nombre a una calle peatonal que el animal frecuentaba. En el mismo callejón se colocó una placa de bronce con el torso en relieve del animal conmemorativa de este acto de fraternidad, fidelidad y amor entre hombre y animal.

¿Hasta donde puede llegar la fidelidad y la inspiración humana?... Simplemente hasta donde cada uno de nosotros queramos.
 
A continuación, os pongo un vídeo, el perro que sale en las imagenes es "Canelo", ojo con las personas sensibles.
 
   
 
Y unas fotos y recortes de prensa
 
 


 
 
 
HAY MÁS INFORMACIÓN SOBRE "CANELO" EN ESTE BLOG, MERECE LA PENA VISITARLO
 
 
April 20

La historia del Vapor "Covadonga"

 
El Vapor "Covadonga" fué realizado en los talleres de Rafael Manzano Bazán, que estaban situados en el mismo lugar que después ocuparía la Fundición de Vigorito.

En 1905 el citado Rafael Manzano puso en funcionamiento un taller situado sobre las ruinas del antiguo teatro romano y que giraba con el nombre social de "El sur de Cádiz".

Los talleres de Manzano estuvieron en funcionamiento hasta 1947, en ese año Vigorito pasó a ocupar las naves situadas en el Campo del Sur.

En cuanto a la botadura del Vapor "Covadonga", en noviembre de 1909, hay que decir que llamó la atención de toda la prensa española.

Resultó curioso y espectacular que un vapor tuviese que atravesar una ciudad para ser llevado hasta el agua.

El "Covadonga" fué arrastrado por caballerías y por una legión de muchachos del cercano colegio de La Salle - Mirandilla, que se sumaron alegres al singular acontecimiento.

El diario ABC de Madrid publicó en portada una gran fotografía del "Covadonga" saliendo de los talleres de Manzano, y el Diario de Cádiz se encargó ampliamente de la noticia dando toda clase de detalles del traslado del vapor hasta el muelle.

El "Covadonga" tuvo que pasar cinco días en la Plaza de San Juan de Dios debido a que el mal tiempo impedía su botadura.

Cuando llegó al cantil del muelle, la grúa flotante "Hércules", de la Junta de Obras del Puerto se encargó de llevarlo hasta el mar.

En el Carnaval de 1910, el coro "Los portamonedas" hizo referencia a la botadura del "Covadonga", elogiando la capacidad de los obreros gaditanos y de los talleres de Manzano.

Foto histórica de Cádiz, y muy insólita donde las haya.

El vapor "Covadonga" llega a la Plaza de San Juan de Dios, desde la calle del mismo nombre.

Al fondo puede apreciarse la estatua del monumento a Moret, y en primer plano,
a la izquierda, las palmeras que existían en la Plaza de San Juan de Dios.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Crónica del ABC de Madrid acerca de la botadura del Vapor "Covadonga"
 

"Sobre dos rieles y un cojinete viejo, ha sido hecho en dos meses y medio el casco de un nuevo vapor, que tiene quince toneladas de peso y mide 15,37 metros de eslora, 1,67 m de puntal y 3,76 de manga.

Han trabajado quince o veinte hombres, muy peritos como lo demuestra la perfección con que se ha hecho el casco; éste parece fundido: los remaches y todo está concluido de manera perfecta;lo elogian cuantas personas lo han visto.

Se destinará el vaporcito a remolques y servicio de esta bahía, entre ellos el transporte de sales.

Se encuentra el futuro "Covadonga" sobre uno de los carros que sirvieron en el astillero para botar al agua las lanchas cañoneras que se construyeron para Cuba".

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

El vapor "Covadonga", antes de partir desde la fundición
hasta el puerto de Cádiz para ser botado.......
detrás puede apreciarse el Colegio Lasaliano de La Mirandilla.


 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Crónica firmada por Diego Joly, aparecida en Diario de Cádiz el
29 de noviembre de 2005


"Navegando por las calles de Cádiz"
 


--------------------------------------------------------------------------------

Auténtico. El 17 de noviembre de 1909 tuvo lugar la insólita botadura del vapor 'Covadonga', que fue conducido desde el taller de Rafael Manzano, en el Campo del Sur, hasta el muelle, causando una enorme expectación entre los vecinos


Cádiz. Hace unos días se cumplieron 96 años de la botadura más larga e insólita en la Bahía: la del vapor Covadonga. Fue construido en el taller de Rafael Manzano, situado en el corralón de la Catedral Vieja en pleno Campo del Sur.


El barco hubo de rodar un kilómetro para llegar al mar por la llamada dársena de Moret, cuya estatua, por aquel entonces, estaba a punto de inaugurarse en su primer emplazamiento, enfrente de la Puerta del Mar.


Los trabajos de construcción del vapor, en los que participaron 20 operarios, concluyeron el 10 de noviembre de 1909 de acuerdo con la información publicada en Diario de Cádiz, que dedicó amplias líneas a este acontecimiento.


"El barco había sido bendecido el día anterior por el señor cura de la parroquia del Sagrario y bautizado con el nombre de Covadonga", recogía el Diario.


El 14 de noviembre, la embarcación estaba en sus gradas de secano con el casco totalmente terminado y su cubierta a punto, teniendo instalado el timón y la hélice, e izada una bandera nacional en la proa. Para sacar el casco del corralón fue necesario derribar una de sus tapias.


A partir de este momento se puso en marcha una delicada operación para deslizar el carretón. A modo de itinerario de Semana Santa, el recorrido fue el siguiente: Campo del Sur, Cuesta de San Juan de Dios, Plaza Isabel II, calle Isaac Peral y a 'su templo', el muelle de Moret, donde fue transportado hasta el cantil para quedar suspendido el casco del gancho de la cabria de la grúa flotante Hércules. Comienza así la botadura más larga de la Bahía y con seguridad una de las más singulares de la construcción naval española.


Para la maniobra se dispuso de una veintena de trabajadores, sumándose curiosos y un nutrido grupo de chavales. El barco, de más de 18 toneladas de peso, fue alzado sobre dos plataformas de ocho ruedas, necesitándose toda una tarde para ubicarlo en la esquina de la cuesta de San Juan de Dios, en la cual permaneció hasta la madrugada debido al paso de los tranvías que regresaban de Extramuros. Luego se inició su descenso hacia la plaza Isabel II, faena que duró toda la noche.


El 15 de noviembre de 1909, Diario de Cádiz publicó: "Un vapor en la Plaza de Isabel II. Los trabajos de arrastre del carretón, que tuvieron serias dificultades por hundirse las ruedas en el pavimento, siendo por ello alfombrado el recorrido con chapas de acero, han tenido éxito y en esta fecha se encuentra la embarcación en la Plaza de Isabel II. Fueron centenares las personas que bajaron a la Plaza movidos por la curiosidad a contemplar el buque y seguir la complicada maniobra, elogiando a los obreros que lo han construido, a los que se ocupan de la complicada tarea de llevarlo hasta el muelle, a su propietario señor Fuentes y al hábil maestro Rafael Manzano".


En San Juan de Dios se hizo un alto con la idea de trasladarlo directamente hasta el muelle, pero un hecho pintoresco retrasó la maniobra. El alcalde, desde su despacho del Consistorio, sorprendido por el inusitado espectáculo de un barco atracado en la plaza de Isabel II mandó a dos guardias para suspender la operación, ante el temor de que el peso del vapor hundiera las bovedillas del alcantarillado. Tras un acalorado diálogo entre los constructores y aparejador municipales, y tras los debidos peritajes, se acordó finalizar el trayecto colocando bajo los carros que lo aguantaban unas planchas de hierro que repartieran la carga, labor lenta y pesada pero necesaria ya que el alcantarillado quedaba a poca profundidad.


Así lo contaba este periódico hace 96 años: "Anoche, al parar la circulación de los tranvías empezaron los trabajos para seguir arrastrando el vapor Covadonga desde el sitio de la Plaza de Isabel II, donde se encontraba, hacia el muelle. En aquel momento se acercó un sereno, participando al dueño del vapor don Ildefonso Fuentes y al maestro director de los trabajos que tenía orden de que no siguiera el arrastre. Comenzaron las gestiones para obtener el necesario permiso, pues parece que el señor alcalde interino había dispuesto que no se trasladara el vapor hasta que el ingeniero municipal informara si podía hacerse. Hubo conferencias con el alcalde nombrado Sr. del Toro y con el que actúa de interino Sr. Rivas, y se pidió informe al ingeniero Sr. Díaz Escribano. Parece ser que éste, desde su casa de donde no salió por encontrarse enfermo, manifestó por escrito que cree que el buque ha pasado ya la parte más difícil, o sea la calle de San Juan de Dios. Manzano y Bustelo expresaron que no ocurriría nada, puesto que el vapor está sobre un carro grande y éste tiene ocho ruedas. Dadas al fin las órdenes oportunas, a la una menos cuarto, siguió la operación curiosa de arrastrar el vapor".


Finalmente, a la mañana del 17 de noviembre, el barco quedó situado en el cantil del muelle. Allí le esperaba desde hacía dos días la grúa flotante Hércules que en una espectacular maniobra lo posó en el mar. Eran las dos de la tarde cuando la grúa de la Junta se acercó al cantil del muelle, teniendo que ser apartadas muchas personas, porque los curiosos se agolpaban en número extraordinario y entorpecían las operaciones. Cuando se logró el sitio necesario, se pasaron cuatro gruesas cadenas por debajo del carro donde se encontraba el vapor. Empezó ésta a recoger las cadenas y el buque se levantó del suelo, siendo suspendidos a considerable altura. Seguidamente, la maquinaria dejó caer el vapor poco a poco, despacio, con precisión matemática, tocando el mar a las tres en punto de la tarde, habiendo hecho las operaciones con toda rapidez y lucimiento. La embarcación quedó fondeada en la Bahía, cerca del muelle, por donde siguieron desfilando toda clase de personas.


"Con toda felicidad se ha lanzado a la mar esta tarde el vapor Covadonga sin que ocurriera ningún incidente. Circuló la noticia y en el muelle se congregaron centenares de curiosos desde la Capitanía del Puerto hasta la pescadería, formando compactas filas. Había estado lloviendo y en aquellos instantes lució un sol espléndido, como si éste quisiera asociarse con su brillo a la hermosa fiesta gaditana, que es muy interesante para la historia de nuestras construcciones navales", describió el redactor del diario.


La nave, de 17,25 metros de eslora y 4,80 de manga, se dedicó a remolques y servicios en la Bahía, entre ellos el traslado de sales.

 

-----------------------------------------------------------------------------------------

 

Foto aportada por mi amigo Mckady del Vapor "Covadonga" llegando a la Plaza de San Juan de Dios.

 

March 24